Sensor electromagnético

Nombre del producto: Sensor electromagnético, A-TE571S.
Modelo aplicable: Coincidencia con el registro de velocidad electromagnético de Yokogawa, EML500-HV1.
Tipo de barco aplicable: Área de navegación A3 (A2) El velocímetro electromagnético es un tipo de instrumento que utiliza el principio de inducción electromagnética para medir la velocidad y el alcance del barco.

Según el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (Convenio SOLAS), los siguientes barcos deben estar equipados con un medidor electromagnético u otro dispositivo similar:

① Todos los barcos de 300 toneladas brutas o más y los barcos de pasajeros de cualquier tamaño deben estar equipados con un dispositivo que indique la velocidad y el alcance del barco en relación con el agua;

② Todos los buques de 50 000 toneladas brutas o más deben estar equipados con un dispositivo de medición de velocidad y distancia, u otros medios, para indicar la velocidad y la distancia sobre el suelo en dirección delantera y transversal.
Rendimiento funcional: Eje único, φ70 mm, longitud total 640 mm, varilla de medición L510 mm (no equipada con un cable para conectar al motor principal).

Basado en la inducción electromagnética, se establece un campo magnético alrededor de la varilla de medición al energizar la bobina en la parte superior de la varilla. Cuando el barco se mueve, se genera un campo eléctrico y un par de electrodos en el extremo del sensor detecta un voltaje proporcional a la velocidad del barco. Luego, este voltaje se devuelve al amplificador incorporado para convertirlo en una señal de corriente proporcional a la velocidad, y la salida final se convierte en velocidad y rango.
Impermeable: 0.5MPa para la sección subacuática, IP55 para la sección superior (a prueba de polvo y agua pulverizada).
Rango de medición: velocidad -13kt~65kt, configuración de rango de velocidad diferente a través de la máquina (consulte el manual de operación del host para una operación detallada).
Ventajas del producto: admite conexión en caliente, buena linealidad, mayor sensibilidad, puede medir la velocidad de retroceso.
Nota: el uso directo original del enchufe, nuestro cambio de letra estanca más cable de extensión para lograr. Recuerde al usuario que bloquee el conector de aviación después de enchufarlo y fíjelo para que el cable no se sacuda.

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