¿Cómo funciona el registro de velocidad doppler?
¿Cómo funciona el registro de velocidad Doppler?
Principio de trabajo
El registro de velocidad Doppler utiliza el efecto Doppler para medir la velocidad del recipiente. El efecto Doppler es el cambio de frecuencia observado debido al movimiento relativo entre el transmisor y el receptor. Un ejemplo común del efecto Doppler es un tren: cuando se acerca el tren, el tono del silbato es más alto de lo normal. Puedes escuchar el cambio en el lanzamiento a medida que pasa el tren.
DL9000 tiene una viga -, una apuntando hacia el arco y el otro hacia la popa. Emite ondas ultrasónicas en ángulo θ a la línea de flotación en las direcciones del arco y popa del recipiente. Luego, la frecuencia de la señal recibida se compara con la de la señal transmitida para medir el cambio de frecuencia Doppler, calculando así la velocidad del vaso. El cambio de frecuencia Doppler causado por los resultados de movimiento relativo en la ultrasonido reflejada desde el cuerpo de agua (plancton o cualquier objeto subacuático) recibiendo a la frecuencia fr=fo + fd, donde FD es el recuento de cambio de frecuencia calculado en el circuito receptivo.
V=fd / fo * c / sin θ
Donde C es la velocidad de propagación del sonido en el agua. Tenga en cuenta que la velocidad del sonido en el agua varía con la temperatura del agua y la presión del agua. El DL 9000 compensa automáticamente estos cambios utilizando un sensor de temperatura.
Superficie del mar
Cama de mar
Observaciones sobre el uso
El DL9000 mide la velocidad del vaso detectando el cambio de frecuencia Doppler de los ecos reflejados dentro del área de medición (generalmente a unos 3 metros) del cuerpo de agua (una capa de agua que contiene plancton y otros organismos microscópicos). Sin embargo, en algunos casos, no se devuelve ninguna señal debido a un número insuficiente de plancton en la profundidad de detección.
Cama de mar
Este fenómeno puede ocurrir en áreas específicas y durante ciertas temporadas. Una posible razón es que el plancton reside en aguas profundas porque la superficie del mar está cubierta por masas de agua fría derretida. También pueden ocurrir situaciones similares en los lagos de agua dulce. En tales casos, el dispositivo no podrá mostrar la velocidad correcta de la embarcación.
