instalación del transductor en el barco
Instalación del transductor en el barco
Montaje y estilo del transductor
Los transductores pueden instalarse a través del casco, en cajas llenas de agua o aceite dentro de ciertos cascos, adheridos al interior de algunos botes de fibra de vidrio o montados en el espejo de popa. El único requisito es que ningún espacio de aire o material de alta densidad bloquee el flujo de pulsos acústicos del transductor &. Debido a esta flexibilidad en el montaje, se fabrican varios estilos de transductores, lo que garantiza una fácil instalación en todo tipo de embarcaciones.
Los transductores de bronce de vástago largo siguen siendo mejores cuando se montan a través del casco en un barco con un" V" muy profundo; o un ángulo alto donde se deben usar bloques de carenado para mantener el transductor cerca de la vertical.
Los transductores de plástico de perfil bajo con cabeza en forma de hongo son más fáciles de montar a través del casco en un barco con una superficie plana y poco" V" forma.
Algunos modelos de pasacascos de perfil bajo tienen una carcasa de plástico hueca y un transductor interior extraíble. Son ideales para embarcaciones remolcables donde el transductor podría dañarse en el proceso de botadura.
Los transductores empotrados son ideales para sondas de profundidad en veleros de regata y otras aplicaciones donde es importante un casco limpio. A veces, estos requieren una herramienta de avellanado especial para una instalación adecuada.
Los transductores montados en el espejo de popa suelen ser planos en su borde de ataque, con un soporte ajustable o hardware giratorio para sujetarlo a la popa del barco&por debajo de la línea de flotación. Cuando instale un transductor de montaje en espejo de popa, asegúrese de que esté montado en un área del espejo de popa con la menor cantidad de agua perturbada. No es raro encontrar que la capacidad de su transductor de montaje en espejo de popa para mostrar imágenes claras se reduce drásticamente a medida que aumenta la velocidad de la embarcación. Muy a menudo un pequeño" ajuste" de la inclinación o profundidad del transductor puede mejorar en gran medida su rendimiento a alta velocidad. Sin embargo, en algunas embarcaciones, es posible que deba experimentar colocando el transductor en diferentes puntos del espejo de popa para obtener resultados óptimos.
Algunos transductores están hechos específicamente para disparar a través del casco. Estos son generalmente más precisos que los transductores estándar usados de esa manera.
Método de instalación del transductor pasacascos
El transductor con forma aerodinámica, como A-TD26, A-TD47T, A-TD67T, etc., este diseño se puede utilizar para montaje a través del casco para hacer el transductor fuera del casco. Estos transductores se utilizan principalmente en embarcaciones más pequeñas.
• Fondo plano del casco
Si el casco es plano, el transductor se puede instalar directamente. Tenga en cuenta que utilizar el sellador marino para sellar la junta del casco para garantizar que el casco sea impermeable. Mientras tanto, mantenga la superficie del transductor plana y el agua debajo del casco fluya suavemente sobre la cara del transductor.
• Sección de inclinación del fondo del barco
Al instalar el transductor en la sección de inclinación del fondo de la embarcación, utilice un bloque de respaldo para hacer que el nivel del fondo y la cara del transductor apunten directamente hacia el fondo del océano.
Instalación del transductor de montaje empotrado
Instalación de carenado de acero integrado
1. Primero retire los tornillos de cabeza hueca de acero inoxidable junto a la brida con una llave Allen.
2. Saque las piezas de goma del carenado de acero para evitar la transferencia de calor del carenado de acero durante la soldadura y queme las piezas de goma.
3, taladre un orificio en la parte inferior del bote y haga los biseles superior e inferior, el tamaño del orificio es consistente con el tamaño del carenado de acero. ¡Asegúrese de que la parte inferior del carenado de acero y la parte inferior de la embarcación estén soldadas al mismo nivel!
4. Después de perforar el agujero, dos" barras de hierro artesanal" se soldaron por puntos en el centro del agujero en la parte inferior del barco, y el personal de cabina cooperó para poner el carenado de acero en el aire. Función: ¡Asegúrese de que el carenado de acero no sobresalga de la parte inferior del barco y que el carenado de acero no se caiga del orificio para causar un accidente!
5. Después de colocar el carenado de acero en una buena posición, se utilizan electrodos de soldadura de bajo hidrógeno alrededor del carenado de acero para la soldadura por arco estandarizada. La escoria de soldadura en la junta debe limpiarse a fondo y soldarse para garantizar la estanqueidad.
6. Después de soldar y colocar el carenado de acero, retire la barra de hierro de proceso"" a tiempo, y pule la soldadura por puntos y los 5 metros delante del transductor y los 3 metros a su alrededor para evitar burbujas y turbulencias, que afectarán la calidad del eco.
7. El interior y el exterior del carenado de acero, el lugar de soldadura y las piezas pulidas están revestidos con pintura antioxidante para un tratamiento anticorrosivo.
8. Después de que la pintura antioxidante esté seca y solidificada, el transductor se puede instalar con referencia al diagrama esquemático.
Nota:¡Tenga cuidado de no rayar el cable cuando esté perforado! ¡La posición y la dirección del anillo de goma estanco del cable no pueden confundirse! La tuerca hermética y el clavo de acero inoxidable en el lado de la brida están moderadamente torcidos para asegurar que no haya fugas de agua.
Instalación de carenado de acero tipo partido
Para los pasos de soldadura e instalación del carenado de acero de tipo dividido, consulte el carenado de acero integrado, rellene la junta de goma, cubra la cubierta superior, apriete los tornillos de acero inoxidable, bloquee la alcantarilla hermética, el par es moderado y asegúrese de que no haya fugas de agua.
Instalación del transductor en el barco
